Sistemi di Sovralimentazione 24-11-2016
DATA : 24 Novembre 2016
DURATA 8 ore
OBBIETTIVO :
La diffusione dei sistemi ad iniezione diretta diesel e adesso anche benzina hanno portato alla costante presenza di sistemi di sovralimentazione. Dal classico turbo compressore a gas di scarico a compressori volumetrici (Mercedes Kompressor) ai più complessi sistemi a doppia sovralimentazione. In tutto questo panorama tecnico in costante evoluzione il quotidiano di ogni Officina è caratterizzato anche da una normale difficoltà nello stabilire in MODO CERTO e con prove ben precise se un sistema TURBO sia in ordine oppure no!! Il modulo formativo proposto ha l'obiettivo di trasferire tutte le tecniche di controllo e le procedure di diagnosi dei sistemi di sovralimentazione.
PROGRAMMA CORSO
PARTE 1: Analisi dei vari sistemi di sovralimentazione. Turbo compressori a gas di scarico. Sovralimentazione nei motori Diesel e Benzina. Tipologia di sistemi di sovralimentazione volumetrica ( es Mercedes, Gruppo VAG). Benefici e limiti dei compressori volumetrici.
Analisi dei sistemi e componenti per la gestione della Regolazione della pressione. Regolazione meccanica, regolazione elettropneumatica, Sistema a Wastegate, geometria variabile, geometria variabile elettronica.
PARTE 2: Prove pratiche di diagnosi meccanica ed elettronica. Verifica dei parametri ingegneristici di riferimento. Test della pressione turbo, verifica statica e dinamica. Test della taratura dei sensori di controllo. Procedure di RESET e adattamenti in centralina.